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hoffentlich kriegen sie die Sau

Dieses Thema im Forum "Small Talk" wurde erstellt von maiden, 14. Juli 2003.

  1. Napfekarl

    Napfekarl Napfkuchen-Erfinder

    Es gab Zeiten, da waren es pro Tag 4 Stunden...

    Ich stimme Dir zu, dass es viel zu viele Idioten in zu schnellen Autos gibt. Allerdings möchte ich als "Schnellfahrer" nicht mit "Rasern" in Zusammenhang gebracht werden, da man meiner Meinung nach auch zügig sehr sicher und vorausschauend fahren kann. Übrigens halte ich sehr viel von Sicherheitsabständen, und ich halte nichts von schnell fahren in dichtem Verkehr. Auf zweispurigen Autobahnen mit dichtem Verkehr findest Du mich eher auf der rechten Spur, denn das "Gezuckel" (scharf bremsen, wieder beschleunigen, bremsen, beschleunigen) auf der linken geht mir auf den Senkel, und der daraus resultierende Benzinverbrauch auf die Brieftasche...

    Auf freier Strecke fahre ich dann aber auch schon mal 200 km/h, wieso auch nicht? Zeit ist Geld, und die Zeitersparnis von tgl. nur 20 Min. macht im Jahr 66 Stunden mehr Freizeit. Dabei gilt aber: Sicherheit vor Zeitersparnis, und das haben viele Raser nicht begriffen. Und natürlich habe ich mich als zügig fahrender nicht auf andere zu verlassen, sondern im Gegenteil besonders rücksichtsvoll zu verhalten.

    Auf der anderen Seite dann aber die Permanent-Links-Fahrer: Du schreibst, es gäbe nicht viel von denen. Ich vermute, Du fährst ziemlich genau 130 km/h auf Autobahnen. Dann siehst Du auch nicht viel davon, denn die fahren meist ebenso schnell. Fährst Du wesentlich schneller oder langsamer als 130, siehts Du plötzlich sehr sehr viele davon!

    Ich bin dann mittlerweile so frei, und nutze mein Recht mal kurz rechts neben dem Linksfahrer herzufahren, um zu sehen, ob ich überholen könnte. Und wenn ich könnte, dann ist demzufolge auch der Platz auf der rechten Spur gross genug, um schnellere vorbei zu lassen. Ich wette, dass ich auf einer gefahrenen Strecke von 40 Kilometern mindestens 50 Permanent-Links-/Mitte-Fahrer zählen kann, aber höchstens 5 wirkliche Raser finde.

    Ciao
    Napfekarl
     
  2. maiden

    maiden Lever duat us slav

    DU brauchst Dich vor mir hier nicht rechtfertigen.
    Wenn man schneller unterwegs ist, kommt es einem häufiger so vor als seien zu viele zu langsam auf der linken Spur unterwegs. Aber meine Beobachtungen sind die, daß es weniger langsame Linksfahrer gibt, aber dafür mehr Dumm-und-stur-mittlere-Spur-Fahrer. Die nerven zwar ebenso wie hin und wieder mal ein träumender Linksfahrer, aber trotzdem hat niemand das Recht dicht aufzufahren.
    Ich habe nichts gegen schnelle Fahrer. Aber es begegnen einem leider viel zu wenige, die schon von weitem sehen wollen, daß auf "ihrer" Spur weiter vorne was los ist und dann vom Gas gehen. Die meisten fahren einfach dicht auf, ohne Hirn und Verstand. Und heute kann sich niemand mehr herausreden, er wüßte nicht wie gefährlich dieses verhalten ist. Deshalb bin ich für drastische Strafen für Raser, die die zulässige Geschwindigkeit deutlich überschreiten und bei Dränglern sehe ich es noch enger: da muß es viel schneller zu längeren Fahrverboten kommen.
     
  3. Napfekarl

    Napfekarl Napfkuchen-Erfinder

    Das war keine Rechtfertigung, sondern eine Darstellung aus meiner Perspektive, dass es auch sicher und schnell zugleich geht.

    Aber interessieren würde mich schon, wie Du Dich persönlich auf Autobahnen einordnest? Welche Reisegeschwindigkeit ist Dir auf Autobahnen die angenehmste?

    Ciao
    Napfekarl
     
  4. Borbarad

    Borbarad New Member

    Entweder stellst du dich jetzt mit Absicht blöd oder du bist einer von diesen Sonntagsfahren, die besser zu Hause beleiben sollten.

    Nen Reallife Beispiel (ich hab dieses Fahrzeug abgeschleppt):

    Ein Fahrzeug wird per A-Seil abschleppt. Das Problem lag bei einer Radaufhängung. Mehr als 30 war nicht wirklich drin. So jetzt, Blinker richtig gesetzt, dass man weiß, wie man sich bei diesen langsamen Fahrzeug verhalten zu hat. Was ist? Ungelogende 5km fährt ein anderes Fahrzeug diesem Abschleppzug hinterher. Überhohlmöglichkeiten gabs x-fach. Und bei den nicht überholen wollen hat diese Person bei supperdupper Abstand den kompletten Verkehr behindert und x-Fach viele zur Weissglut getrieben

    So, dies ist nur ein Beispiel von diesen xxxx-fach vielen Verkehrsbehinderern, den neben drein ein Gefahr für andere Teilnehmer dastellen.
    Nun willst du uns hier weis machen, das es a) die nicht gibt und b) diese langsamem Verkehrsbehinderer keine Gefahr darstellen(Stress verurschachen, Risikobereitschaft x-fach erhöhen usw.)

    In welcher Realität lebst du? Nach deinem Aussagen zum Verkehr zu Urteilen nicht in unserer. Fahr mal in England Auto. Spätestens dann weiß du, wie bekoppt die Deutschen Autofahrer sind. Insbesondere die Langsamfahrer und anderen typsich Deutschen. Da sind die Raser bzw. Schnellfahrer noch harmlose Verkehrsteilnehmer.

    B
     
  5. Borbarad

    Borbarad New Member

    Das wird er nie verstehen, geschweige denn eingestehen. Obwohl die 130 von dir noch ne gute Zahle ist - 120 ist realistsicher und wenn man nen LKW überholt dann wird von 120 auf 100 runtergebremst. Aber die gibts ja nach Maiden nicht und der dahinter hat immer schuld.
    :klimper:

    B
     
  6. maiden

    maiden Lever duat us slav

    Immer wieder erstaunlich wie fundiert Du hier argumentierst. Zwar kennst Du meine Fahrweise tatsächlich nicht und wirst sie auch nie kennenlernen, aber Du weißt ganz genau Bescheid.
    So wie ich nie schneller als 120 fahre, bremsen alle Überholer beim Überholen von LKWs auf 100 ab.
    Und was Du auch nicht begreifst: dichtes Auffahren ist fast immer Vorsatz. Und wer von hinten kommt hat Abstand zu halten.
    im Übrigen liegt die Beweislage klar auf der Hand. Zahlreiche Polizeivideos belegen das. Und daß dichtes Auffahren und zu hohe Geschwindigkeit unfallursache Nr 1 sind kannst auch Du nicht wegdiskutieren. Es ist einfach so. und daran sind sicher nicht die langsamen Schuld.
     
  7. Gollum

    Gollum Gast

    die politik lebt ja dieses verhalten vor. rücksichtslosigkeit ist besser als nachsicht.
     
  8. Borbarad

    Borbarad New Member

    Erde an Maiden, dieser Teil ist längst klar und dort wird dir auch keiner wiedersprechen: "Daß dichtes Auffahren und zu hohe Geschwindigkeit unfallursache Nr 1 sind".

    Nur das Problem ist: Da hat nur der der Schnell fährt schuld. Nie der Langsam fährt, nie der bei überholen noch auf die Bremse tritt, nein immer der Langsamere hat recht egel was er gemacht hat blablabla usw. Vieleicht sollten die Langsamfahrer mal gefälligst öfter in den Rückspiegel gucken und vielleicht auch mal auf die anderen Verkerhsteilnehemn rücksicht nehem. Aber nein das brauchen die nicht da die immer recht haben. Son schmarn.

    Selbst bei 80 aufer Landstrasse triffst du andauernd diese Idioten, die typisch Deutsch meinen Ihnen gehört die Strasse und der dahinter hat gefälligst dort zu beleiben und wenn er nicht will trete ich noch auf die Bremse ..... dise Verkehrsgefährder.....nur diesen wird nie mal auf die Finger gehauen/nur die Raser (Schnellfahrer,die sich dem Verkehrsfluss anpassen), diese bösen,bösen...........argh......

    Und genau du Maiden mit deiner Argumerntation stellst dich noch auf diese Seite und das ist der Grund warum hier einige immer wieder die Galle hochkocht.

    Und ich gehör nicht mal zu den Rasern, geschweige denn Schnellfahrern: 140 -160 ist meine Reisegeschwindigkeit auf der A-bahn und trotzdem triffst du nur auf die, die Ihrem Führerschein im Lotto gewonnen haben, dazwischen mal ab und zu einen Raser

    B
     

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